Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

goarpgart

Pridružen:21.5.2012
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Slavkotov kotiček - VZPON: Prelaz Vršič 1611nmv. (153km.)

Moj današnji cilj je bil Vršič , in tokrat se mi je pridružil tudi Franci/Billy . Najprej naj rečem da sem si tole traso že pred kratkim zamislil , in sem samo čakal kdaj bo za ta naskok na Vršič prava priložnost . In danes se je to tudi dejansko zgodilo , kajti dva dni nazaj sem se odločil da bo današnja Sobota ravno pravšnja . In boljšega dneva praktično res nebi mogel izbrati , saj je nama bilo vreme res naklonjeno . Potem ko sva štartala iz Kranja , sva kar naprej ugotavljala , da so današnji pogoji za kolesarjenje naravnost idealni . Kajti praktično od Kranja pa vse do vrha Vršiča naju je spremljala , neka visoka oblačnost , kar je dejansko pomenilo da vsaj v prvem delu nebo kakšnega hujšega sonca . In res do Jesenic je kar letelo , tudi klancev ni bilo prehudih , nakar se je pa zares pravo kolesarjenje šele začelo na Jesenicah . Kajti med Jesenicami in Kranjsko Goro , se cesta večinoma vsaj rahlo vzpenja navzgor , kar pa pomeni da je kolesarjenje nekoliko časovno daljše , pa hkrati tudi težje . Da sva brez večjijh težav prevozila traso do Kranjske Gore , je imel velike zasluge zato vsekakor tudi Franci , saj mi je občasno nudil tudi zavetrje . In potem ko sva prišla do Mojstrane , ( to je kraj pred Kranjsko Goro ) , sva nato zavila na tisto kolesarsko stezo , ki se vije praktično do Kranjske Gore in še naprej . V tem obdobju se je ujemal tudi moj plan , saj sem imel predvideno da prideva do Kranjske G. , nekje do 9:00 ure ! Prišla sva še celo kakšnih 15 minut prej , toda tukaj sva si privoščila prvo daljšo pavzo . Po kakšnih 30ih minutah , sva nato pričela s vzponom na legendarni Vršič . Najprej se cesta le rahlo povzpne , toda pri Mihotevem domu , se je pa začelo zaresno grizenje klanca . Moram reči da je bilo sprva kar težko , toda ko se človek enkrat dodobra ogreje , potem gre veliko bolj . Vmes sva videla na vzponu vse živo , od motoristov / kolesarjev/avtomobilistov , do sprehajajočih krav po cesti . :lol: Vmes sva se prvič ustavila pri Ruski kapelici , saj sva nameravala narediti skupno fotko .

In kot da se nebi mogla bolje odločiti , so se ravno v tistem trenutku pojavili eni motoristi , ki imajo starodobne motorje . Eden je rekel da je njegov motor star 47 let . Moram reči da je bilo prav zanimivo pogledati tele starodobnike , in tudi kasneje , smo se še kar nekajkrat srečali . In tako sva ob raznih zanimivostih , prečudovitih pogledih po okoliških vršacih , prebrcala še zadnjo izmed 25ih sempertin . In potem je prišlo do majhnega nesporazuma , saj mi je Franci rekel da imava pred seboj še 200 metrov . Jaz tako zelo vesel , in sem si rekel evo še dvesto metrov , pa sva na vrhu . Toda potem se mi je pa le posvetilo da se nekaj ne ujema , saj sem se spomnil da je Vršič visok vsaj 1600 metrov . In tako sem ugotovil da je rekel 200 višincev , kar je pomenilo da morava prevoziti še nekaj sempertin . To moje napačno razumevanje je bilo kot en hladen tuš , toda kriv sem sam ker nisem dobro poslušal . Kljub vsemu sva potem pribrcala do vrha brez večjih težav ! :P Na vrhu pa taki lepi razgledi in zopet fotkanje , posedanje , klepetanje in opazovanje okolice . Gori sva se vsedla ob eno majhno trafiko , kjer sva sedela vsaj eno uro . Moram pa reči da se je vseskozi dogajalo , saj je bilo danes res veliko ljudi , na tem prelazu . Potem sem šel jaz nabaviti nekaj pijače , se vrnil nazaj , in potem se zgodilo . Prodajalka v tej trafiki , je nekaj prišla najedati da morava za seboj pospraviti plastenke . Mislim prav zoprna je ispadla , in najraje bi jo kar klofnil , babo trapasto . Mislim da je izjavila nekaj v tem slogu češ ( tole odnesita tja kjer sta dobila ) . Je pa imela srečo da sem bil zelo dobre volje zaradi vsega ostalega , sicer bi jo kar nekam poslal pa nej se v rit zaleti če želi . Ja s takim načinom komuniciranja , si bo pa res veliko kupcev zagotovil , kajti ljudi skorajda tam ni bilo . Le zakaj ne ?

In potem sva pričela s spustom , toda še prej sem se zložil na enem makedamu med avtomobili , medtem ko sem delal fotke . Kot sem ugotovil kasneje , sem rahlo skrivil zadnji menjalnik , kar sem ugotovil šele potem ko sva jo sekala po ravnini . Seveda sem ga potem malo naravnla , da sem lahko brez težav prestavljal . Kar se tiče spusta , je bil ta zares turbolenten , kajti tiste kocke na sempertinah , so zares ubijalske . Obadva s Francijem , sva se strinjal , da je vožnja navzdol zelo težavna , kajti oprijem gum je dokaj slab , pa še kolesarja dodobra pretrese . Še posebno njemu je moralo biti nekaj težje kajti kot vemo imajo specialke res zelo tanke gume , in en napačen gib , in nesreča je tu . Kar se mene tiče sem dosegel največjo hitrost šele pod vznožjem Vršiča , in mislim da je letelo dobrih , 61kmh . Na sempertinah pa jasno morda 30 kmh ! Potem ko sva opravila s spustom sva se ostavila še pri tisti skulpturi od gamsa , in jo mahnila naprej proti Jesenicami . V tem času je že posijalo močno sonce , toda midva sva nadaljevala s visokim ritmom vrtenja pedal . In jasno tokrat sva se do Jesenic ves čas rahlo spuščala , nakar sva prevozila Jesenice , in jo mahnila naprej proti Begunjami . Tam sva pa naredila po Vršiču , prvi daljši postanek in privoščila sva si prvo pivce . Drugega sva si privoščila pri Franciju doma , saj se je priporočil za še eno rundo . In po kšnih 30 ih minutah pavze sva nato odrinila proti Kranju . Vmes je že začelo rahl orositi , saj je že kazalo da naju bo ujel dež , toda tudi glede vremena se nama je vse poklopilo . V Kranj sva se pripeljala povsem suha , in hkrati tudi vesela da je ta težka tura za nama .

TRASA POTI
Kranj - Naklo - Podbrezje - Begunje - Jesenice - Kranjska Gora - Vršič ! Nazaj sva peljala po isti trasi .

STATISIKA/ŠTEVEC
Št.Km :153
Neto čas vožnje : 6ur 46 min.
Povprečje : 23,06 kmh
Največja hitrost : 73,4kmh ( ne iz Vršiča ) !!

PIJAČA/HRANA
2,5 litra raznih brezalkoholnih pijač in vode , dva piva Union . Pojedel sem dve Banani , dve Frutabeli in en Snickers !