Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

mario

Pridružen:20.1.2009
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Toro Rosso

Povečan interes Red Bulla v Formuli 1 je leta rezultiral v odločitvi, da odkupijo moštvo Minardi ter jo preuredijo v nekakšno mladinsko moštvo Red Bulla. Dogovor so končali jeseni 2005, iz športnega oddelka BMW pa so za vodenje operacije vpoklicali Avstrijca Franza Tosta. Moštvo je pred letom 2006 sprejelo Vitantonia Liuzzija, Scotta Speeda in Neela Janija; hkrati so oznanili, da bodo vozili s trilitrskim motorjem Cosworth V10, katere bodo kajpak nekoliko omejili, vsi ostali so namreč vozili z 2.4-litrskimi osemvaljniki.

Rezultati niso bili dosti boljši kot pri \'originalnem\' Minardiju, a je moštvo naredilo načrte za boljšo prihodnost s prevzemom pogodbe o dobavi Ferrarijevih motorjev sestrskemu moštvu Red Bull, ki je medtem prešel na Renaultove agregate. Sezona 2007 je bila v glavnem relativno slaba, Liuzzi in Speed sta le malokrat opozorila nase. Speed je odšel po VN Evrope, ko ga je zamenjal dotedanji testni voznik BMW Sebastian Vettel. Slednji je na Japonskem povzročil nesrečo za varnostnim avtom v katastrofalnih dežnih razmerah in ob sebi izločil še voznika Red Bulla Marka Webbra, takrat sta vozila na drugem oziroma tretjem mestu. Vettel se je pozneje oddolžil za to napako in na VN Kitajske s četrtim mestom privozil daleč najboljšo uvrstitev moštva.

Leta 2008 se je Vettlu pridružil štirikratni zaporedni prvak ameriške serije CART Sebastien Bourdais, ki je že na prvi dirki prišel do točk – ki bi bile še boljše, če mu tik pred koncem ne bi odpovedal dirkalnik. V prvi polovici sezone je kazalo, da ne bo nič z izboljšanjem rezultatov, v drugi polovici pa je Vettel presenetil prav vse in je v deževni Monzi senzacionalno, a povsem zasluženo startal s prvega startnega mesta ter nato vodil tako rekoč od starta do cilja in moštvu privozil tudi prvo zmago. S tem je dokončno dokazal, da gre za enega največjih talentov zadnjega desetletja, vendar pa se je po koncu sezone preselil k \'matičnemu\' moštvu Red Bull, zamenjal ga je pa njegov soimenjak, Švicar Sebastian Buemi.