Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

Michael the legend

Pridružen:13.11.2007
Sporočil:7
Kraj:Slovenija / Gorenja vas

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Scirocco

Američan Hugh Powell je ob koncu leta 1961 prevzel podjetje Emeryson Cars ter nato eno leto nastopal s Tonyjem Settembrom in Johnom Campbell-Jonesom, leta 1962 pa se je odločil prevetriti moštvo. Preimenoval ga je v Scirocco-Powell Racing, novi dirkalniki Emeryson pa so nastali pod Sciroccovo značko, vanje so vgradili motorje BRM V8. Avto se je prvič prikazal junija 1963 na VN Belgije, kjer je Settember doživel hudo nesrečo in celoten program še upočasnil. Drugi avto za Iana Burgessa se je pojavil šele julija na VN Velike Britanije. Oba sta se kvalificirala na dirko, a zaradi tehničnih težav tudi oba odstopila. Podobna zgodba je sledila na stezi Solitude, medtem ko sta na VN Nemčije oba zletela s steze v začetnem delu dirke. Na ne-prvenstveni dirki za VN Avstrije v Zeltwegu je Settember končal na drugem mestu za Jackom Brabhamom – čeprav s petimi krogi zaostanka! Burgess je odstopil.

Noben od voznikov se ni kvalificiral na VN Italije, na dirki Gold Cup v Oulton parku pa je Burgess končal kot osmi.

Ob koncu leta je moštvo zaprlo svoja vrata, Burgessov avto je kupil André Pilette. Vanj je vstavil Climaxov motor in z njim na nekaj dirkah nastopal pod oznako Ecurie Scirocco Belge, pozneje pa avtov več ni bilo videti.