Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

Jozek91

Pridružen:05.8.2009
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Rebaque

Premožni mehiški dirkač Hector Rebaque je pri le 21 letih starosti leta 1977 pri Heskethu začel svojo kariero voznika F1. V Belgiji, Švedski in Franciji se ni kvalificiral na dirke, v Nemčiji pa mu je to končno uspelo, a je na dirki odstopil. Sledila sta še dva neuspešna poskusa, preko zime 1977/78 pa si je pri Lotusu zagotovil odkup nekdaj tovarniškega Lotusa 78, s katerimi sta leta 1977 vozila Mario Andretti in Gunnar Nilsson.

V kraju Leamington Spa je postavil bazo svojega moštva, ki ga je vodil Ian Dawson. Eden od rekrutov moštva je bil tudi mladi mehanski inženir Alan Jenkins. Sezona 1978 ni bila lahka, a se je Rebaque vseeno kvalificiral na nekaj dirk in VN Nemčije končal na šestem mestu. Za naslednjo sezono je kupil leto dni star tovarniški dirkalnik Lotus 79, ker pa ni užival podpore s strani Lotusa, je pri Penskeju v Poolu naročil dirkalnik Rebaque F1. Avto je dobil ime Rebaque HR100, oblikoval ga je Geoff Ferris. V bistvu pa je šlo za kopijo Lotusa. Avto je bil pripravljen za VN Italije, kjer pa se Rebaque vnovič ni uspel kvalificirati. V Kanadi mu je to le uspelo, a je med dirko znova odstopil. Leta 1980 je prišel v moštvo Brabham, moštvo Rebaque je s tem zaprlo svoja vrata.