Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

matejpol

Pridružen:18.7.2009
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:2

Registriranih:2
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot], MSNbot Media

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Protos

Lastnik moštva Formule 2 Ron Harris je leta 1967 pri Franku Costinu naročil dirkalnik F2, katerega bi vozil Brian Hart. Rezultat je bil dirkalnik z leseno šasijo (!), ki so jo sestavljali nosilni segmenti iz vezanih plošč ter kovinske oporne točke za motor in vzmetenje. Dirkalnik je bil lahek in aerodinamično optimiran, izkazal se je tudi za precej močnega. Avte sta leta 1967 vozila Hart in Eric Offenstadt ter prišla do lepih rezultatov, Hart je dirko v Hockenheimu končal na drugem mestu.

Avgusta istega leta so na Nürburgringu ob dirki za VN Nemčije hkrati vozili tudi dirkalniki F2, čeprav z ločenimi startnimi črtami. Dva dirkalnika Protos sta vozila Hart in Kurt Ahrens ml., tako da je avto prišel do nastopa na dirki statusa Svetovno prvenstvo. Ahrens je odstopil po štirih krogih, medtem ko je Hart po težavah dirko končal s petimi krogi zaostanka.

Leta 1968 je Harris v svojem moštvu nastopal z dirkalniki Tecno.