Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

Jack}

Pridružen:16.1.2006
Sporočil:2
Kraj:Maribor (Slovenia)

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

MSM

Nemec Mauritz von Strachwitz je izdelal manjšo serijo športnih avtomobilov, ki so temeljili na Lancii Aprilia. Z 1.5-litrskimi avti je na vztrajnostnih dirkah nastopal do leta 1951.

Leta 1952 so v veljavo vstopila pravila, ki so dala velik poudarek Formuli 2 in von Strachwitz se je določil, da bi lahko zgradil dirkalnik, ki bi ustrezal novemu pravilniku. Močno je spremenil dvojno cevno šasijo, ki je tehtala vsega 47 kg, vključno z Lanciinimi obesami. Motor je bil težak V6 od Lancie Aurelie. Podjetje Rupflin je prispeval karoserijo, celoten dirkalnik je tehtal okrog 580 kg.

Von Strachwitz se je s tem dirkalnikom prijavil na VN Nemčije 1953, vendar je na poti do steze doživel prometno nesrečo, v kateri je poškodoval dirkalnik in organizatorji mu niso dovolili nastopa. Pozneje se več ni pojavljal.