Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

roki654

Pridružen:20.10.2006
Sporočil:0
Kraj:slo

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Heron

Heron je bil en številnih proizvodov dirkaškega sveta Južne Afrike iz začetka 1960-ih let, ko so na domačih dirkah iskali cenejšo alternativo dokaj dragim šasijam Cooper ali Lotus. Doug Serruier je proizvajal dirkalnike LDS, Peter de Klerk je imel dirkalnik z enostavnim imenom Alfa Romeo Special. Podobno pot je vzel tudi Ernest Pieterse.

Motorji Alfa Romeo so bili svoje čase v Južni Afriki nadvse popularni zaradi svoje kompaktnosti, moči, pa tudi vzdržljivosti. Zaradi tega so jih tamkajšnji konstruktorji pogosti kar radi izkoristili za pogonsko sredstvo. Sam dirkalnik Heron je bil sicer dobršna kopija dirkalnika Cooper, ki pa seveda v mednarodni konkurenci ne bi imel česa iskati. Z njimi je vrsta južnoafriških voznikov nastopala zgolj na južnoafriškem državnem prvenstvu, kjer so do leta 1966 dosegli tudi nekaj zmag.