Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

ikortni2

Pridružen:06.4.2009
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Gdula

Ed Gdula je bil zelo uspešen graditelj in lastnik dirkalnika »Blue Deuce« Midget, s katerim so nastopali na peščenem ovalu Motorcity. Njegov glavni voznik je bil Ralph Pratt, občasno pa so v njegovem dirkalniku sedeli še Johnny Frederick, Al Bonnell in Sam Hanks.

Njegovi dirkalniki so bili na dirkah Midget tako zelo uspešni, da je ob koncu 1940-ih lastnik dirkališča Motorcity, Andy Bartol, ponudil dodatnih 50$ nagrade vsakemu, ki bi premagal »Blue Deuce«! Njegovi dirkalniki so pravzaprav na dirkah v Michiganu, Ohiu, Illinoisu in Wisconsinu dobili dve tretjini dirk, na katerih so nastopili.

Ed Gdula je zgradil tudi dirkalnik Indy Roadster, s katerim se je leta 1950 Pratt neuspešno poskusil kvalificirati na 500-miljno dirko v Indianapolisu. Leto dni zatem je srečo poskusil še Bill Boyd, a je tudi njega doletela enaka usoda.

Ed Gdula je umrl leta 1963, po njegovi smrti je dirkalnik Indy Roadster odkupilo podjetje Federal Engineering.