Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

BypeBypepig

Pridružen:09.4.2012
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:2

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:1

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Eifelland March

Günther Henerici si je v Nemčiji ustvaril bogastvo s proizvodnjo turističnih prikolic Eifelland, leta 1970 pa je začel sponzorirati moštva F2 in F3, ki so vozili z dirkalniki March F3 ter Brabham F2. Edini omembe vreden voznik je bil Rolf Stommelen, čeprav je v enim od dirkalnikov F2 leta 1971 vozil tudi Dieter Quester. Naslednjega leta je Henerici svoj program razširil tudi na F1, kupil je dirkalnik March 721 ter ga predal oblikovalcu Luigiju Colaniju, ki je izdelal futuristično, a ne preveč uspešno karoserijo. Avto, ki ga je vozil Stommelen, se je pojavil na osmih dirkah sezone 1972, potem pa je Henerici svoje podjetje Eifelland prodal. Novi lastniki niso pokazali zanimanja za dirke, tako da so razpustili športno moštvo. Predelali so tudi dirkalnike F3, ki so se pod imenom Eifelland pojavljali vse do leta 1975.