Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

Leon

Pridružen:09.9.2008
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Chevron

Chevron B41 je bil prvi in edini dirkalnik F1 tega tradicionalnega dirkaškega proizvajalca, a na koncu ni prišel na niti eno dirko svetovnega prvenstva. Chevron je s proizvodnjo dirkalnikov začel leta 1965, in je bil najbolj znan po malih športnih prototipih ter dirkalnikih F5000. Izdelovali so tudi dirkalnike F3 in F2, ki so bili vedno konkurenčni, a zelo redko v samem vrhu.

B41 je bil en zadnjih projektov ustanovitelja podjetja, Dereka Bennetta, pred njegovo smrtjo v nesreči z jadralnim zmajem leta 1978. Šlo je za enostaven, a učinkovit dirkalnik z motorjem Cosworth DFV, ki pa je bil resnici na ljubo zastarel že ob svojem nastanku. Na njem recimo niso upoštevali aerodinamičnega dna, ki je bil v F1 norma od leta 1978 naprej.

Dirkalnik Chevron B41 so v letih 1979 in 1980 vozili v britanski seriji Aurora F1, in najboljša uvrstitev je bila drugo mesto Tiffa Needela na prvi dirki dirkalnika v Zolderu leta 1979. Na skupno 13 nastopih tega avta so to ostale tudi edine stopničke.