Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

Undertaker

Pridružen:05.4.2005
Sporočil:201
Kraj:Grave Yard

Kdo je online

Skupaj:2

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:1

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Boro

Dirkalnik Ensign N175 je bil \'kit car\' okrog Fordovega motorja, ki ga je oblikoval Dave Baldwin, in finančno podprl nizozemski proizvajalec alarmnih naprav HB Bewaking. Leta 1975 so avto vozili Gijs van Lennep, Chris Amon in Roelof Wunderink, in avto je v svoji drugi različici pokazal solidno formo. Ko je moštvo ostalo brez pokroviteljev, je avto ostal v nizozemskih rokah, tako da je Ensign moral izdelati nov avto. Stari avto je dobil novo ime Boro, svojo bazo je imel v Amsterdamu, voznik pa je bil Larry Perkins.

Moštvo je nastopilo na izbranih evropskih dirkah sezone 1976, začenši z VN Španije v maju. Avto je bil zanesljiv, ne pa tudi hiter, in Perkins se niti v Španiji niti v Monaku ni uspel kvalificirat. Po VN Švedske je Boro izginil do VN Nizozemske v avgustu. Zadnja dirka moštva je bila VN Italije, nakar je Perkins dobil ponudbo za vožnjo Brabhama, kjer je zamenjal Carlosa Reutemanna, ki se je po poškodbi in okrevanju Nikija Laude pridružil Ferrariju.