Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

smiley

Pridružen:24.7.2008
Sporočil:4

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Ferrari - 246/66

Letnik: 1966
Število nastopov: 4
Mesta na stopničkah: 2
Prva štartna vrsta: 1
Prevoženi krogi: 195
Prevoženi kilometri: 1241
Dirk v vodstvu: 1
Krogov v vodstvu: 1
Kilometrov v vodstvu: 14
Število točk: 10

Motor: Tip 228
Konfiguracija: V6, 65°
Postavitev: zadaj, vzdolžno
Konstrukcija: blok in glava iz lahke litine; vodno hlajen
Vrtina in gib: 90.0 × 63.0 mm
Prostornina: 2405 ccm
Kompresijsko razmerje: 11.2:1
Odmična gred: dve v vsaki glavi, dva ventila na valj
Vbrizgavanje: posredni vbrizg Lucas
Vžig: dvojne svečke, razdelilec Marelli SB 266 DTEM
Moč: 249 KM pri 8500 rpm
Mazanje: suhi karter

Šasija: tip 579/FL, aluminijasti monocoque
Prednje obešenje: dvojna trikotna vodila, vijačne vzmeti, hidravlični blažilniki, stabilizator
Zadnje obešenje: dve vzdolžni vodili, gornja roka, obrnjeno trikotno vodilo spodaj, vijačne vzmeti, hidravlični blažilniki
Zavore: diski Girling na vseh kolesih, zadaj nameščeni ob diferencialu, dvokrožni zavorni sistem
Menjalnik: ročni, 5 stopenj + vzratna
Sklopka: suha, večploščna
Diferencial: ZF, z delno zaporo
Dolžina: 3950 mm
Širina: 697 mm
Višina: 768 mm
Kolotek spredaj: 1360 mm
Kolotek zadaj: 1360 mm
Medosna razdalja: 2380 mm
Teža: 510 kg, z vodo in oljem
Gume spredaj: Dunlop 5.50×14
Gume zadaj: Dunlop 7.00×14
Kolesa: iz lahke litine, 7.50×13 spredaj, 9.50×13 zadaj
Posoda za gorivo: 120 l, v dveh stranskih posodah
Gorivo: bencin, NO 98/100