Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

macel1987

Pridružen:05.9.2007
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:0

Registriranih:0
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: 0 registriranih uporabnikov

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Ferrari - 158

Letnik: 1964, 1965
Število nastopov: 19
Število zmag: 2
Mesta na stopničkah: 9
Prva štartna mesta: 2
Prva štartna vrsta: 6
Najhitrejši krogi: 2
Prevoženi krogi: 1114
Prevoženi kilometri: 5858
Dirk v vodstvu: 5
Krogov v vodstvu: 89
Kilometrov v vodstvu: 700
Število točk: 58

Motor: Tip 205/B
Konfiguracija: V8, 90°
Postavitev: zadaj, vzdolžno
Konstrukcija: blok in glava iz lahke litine; vodno hlajen
Vrtina in gib: 67.0 × 52.8 mm
Prostornina: 1489 ccm
Kompresijsko razmerje: 10.5:1
Odmična gred: dve v vsaki glavi, dva ventila na valj
Vbrizgavanje: direktni vbrizg Bosch
Vžig: dvojne svečke, razdelilec Magneti Marelli
Moč: 210 KM pri 11000 rpm
Mazanje: suhi karter

Šasija: tip 579, pol-monocoque
Prednje obešenje: dvojna trikotna vodila, vijačne vzmeti, hidravlični blažilniki, stabilizator
Zadnje obešenje: gornja roka, obrnjeno trikotno vodilo spodaj, vijačne vzmeti, hidravlični blažilniki
Zavore: diski Dunlop na vseh kolesih, zadaj nameščeni ob diferencialu, dvokrožni zavorni sistem
Menjalnik: ročni, 5 stopenj + vzratna
Sklopka: suha, večploščna
Diferencial: ZF, z delno zaporo
Dolžina: 3950 mm
Širina: 697 mm
Višina: 768 mm
Kolotek spredaj: 1350 mm
Kolotek zadaj: 1350 mm
Medosna razdalja: 2380 mm
Teža: 468 kg, z vodo in oljem
Gume spredaj: Dunlop 6.00×13
Gume zadaj: Dunlop 7.00×13
Kolesa: iz lahke litine, 7.00×13 spredaj, 8.50×13 zadaj
Posoda za gorivo: 125 l, v dveh stranskih posodah
Gorivo: bencin, NO 98/100