Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

sandra

Pridružen:30.5.2008
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:0

Registriranih:0
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: 0 registriranih uporabnikov

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Ferrari - 126C2

Letnik: 1982
Število nastopov: 14
Število zmag: 3
Mesta na stopničkah: 11
Prva štartna mesta: 3
Prva štartna vrsta: 4
Najhitrejši krogi: 2
Prevoženi krogi: 1203
Prevoženi kilometri: 5640
Dirk v vodstvu: 6
Krogov v vodstvu: 147
Kilometrov v vodstvu: 732
Število točk: 74

Motor: Tip 021
Konfiguracija: V6, 120°
Postavitev: zadaj, vzdolžno
Konstrukcija: blok in glava iz lahke litine; vodno hlajen
Vrtina in gib: 81.0 × 48.4 mm
Prostornina: 1496 ccm
Kompresijsko razmerje: 6.5:1
Odmična gred: dve v vsaki glavi, štiri ventili na valj
Vbrizgavanje: posredni vbrizg Lucas-Ferrari, dva turbo polnilnika KKK
Vžig: enojne svečke, tranzistorski vžig Marelli Raceplex
Moč: 580 KM pri 11500 rpm
Mazanje: suhi karter

Šasija: tip 631, monocoque iz aluminija in ogljikovih vlaken
Prednje obešenje: dvojna trikotna vodila, notranje vijačne vzmeti, hidravlični blažilniki, stabilizator
Zadnje obešenje: dvojna trikotna vodila
Zavore: diski Brembo na vseh kolesih, zadaj nameščeni ob diferencialu, dvokrožni zavorni sistem
Menjalnik: ročni, 5 stopenj + vzratna
Sklopka: suha, večploščna Borg & Beck
Diferencial: ZF, z delno zaporo
Dolžina: 4333 mm
Širina: 2110 mm
Višina: 1025 mm
Kolotek spredaj: 1787 mm
Kolotek zadaj: 1644 mm
Medosna razdalja: 2657 mm
Teža: 595 kg, z vodo in oljem
Gume spredaj: Michelin 23.5-10.0-13
Gume zadaj: Michelin 26.0-15.5-15
Kolesa: deljena platišča
Posoda za gorivo: 240 l, v sredinski posodi
Gorivo: letalski bencin RON 102