Društvo navijačev - Tifosi Club
MeniVsebinaFormula 1 Ferrari Spletne igre Tifosi Club F1 iz papirja Kotiček Mirana Ališiča Slavkotov kotiček Byrkusov kotiček Zadnji članiUporabniško ime Pridružen goarpgart
21 Maj RaissaloRuh
10 Maj RayleneReos
22 Apr Pinballerlb
13 Apr BypeBypepig
09 Apr kisklavekab
06 Apr ovd5g6bi
01 Apr otx2x5la
17 MarUporabniki z največ prispevkiUporabniško ime Prispevkov omahens
1312 forza_ferrari
566 cevljarcek_#1
384 Klemzi
382 Schumi boy
324 byrkus
231 Undertaker
201 slavko
198Kdo je onlineSkupaj:1Registriranih:0 Skritih:0 Gostov:1 Registrirani uporabniki: 0 registriranih uporabnikov Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji Dodajte povezavoZa povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:EkipaAdministratorji GreX Nine omahensModeratorji Ferrari Rozika Klemzi Nine SaLO Schumi boy cevljarcek_#1 forza_ferrari nhina yessy |
Yannick DalmasYannick Dalmas se je rodil 28 julija leta 1961 v kraju Le Beausset blizu Toulona. Yannick je torej Francoz, ki se je poizkusil tudi v formuli ena. Udeležil se je 49 velikih nagrad in je debatiral 18 oktobra leta 1987, vendar takrat se jih je kvalificiralo le 23. Njegov najboljši rezultat je bilo peto mesto leta 1987 na veliki nagradi Avstralije z Tyrell Fordom, ampak takrat ni dobil točk za svetovno prvenstvo.Dalmas je zmagal na prestižni dirki 24 ur Le Mansa in to kar štirikrat. Prvo zmago je slavil leta 1992, drugo 1994 in še dve leta 1995 in 1999. Francoz je v formuli tri veljal za potencialnega svetovnega prvaka, vendar so se ovire vrstile ena za drugo. Yannick je osvojil Francosko serijo Renault in dobil drugi sedež poleg Raphanela v moštvu ORECA F3, to je bilo leta 1985, ko je osvojil skupno drugo mesto. Naslednjo leto je bil na vrsti on, osvojil je prvenstvo in zmagal na kar 11 dirkah. Yannick je presenetil vse! Vendar Yannick je kmalu odšel in leta 1987 je dobil drugi sedež v seriji F3000. Kjer pa njegov dirkalnik ni vedno deloval kot bi moral, ampak ko je bilo vse lepo je kar letel po dirkališču. Zmagal je v Pau in na zadnji dirki v Jarami, kar ga je pripeljalo do nezavidljivega petega mesta v skupnem seštevku. Yannick to ni preveč zmedlo in tako se je udeležil velike nagrade Mexica in se na koncu sezone pripravljal na F1. To leto je bilo zanj katastrofalno. Že na samem začetku sezone mu je šlo vse narobe in bolj kot se je trudil slabše je bilo. Zaradi tega se je leta 1989 vrnil v Larrousse, vendar zaradi tega, ker se ni kvalificiral je že sredi sezone zapustil ekipo. Vzel je sedež pri ekipi AGS in ko mu je zopet začelo uspevati mu je Peugeot ponudil sedež v njihovem dirkalnem avtomobilu. Zmagal je dve dirki in sicer v Magny Coursu in Mexico Cityu. Leta 1992, ko je zmagal na prestižni dirki Le Mans, v Silverstonu in Fujiju, ter v Monzi in Doningtonu končal drugi si je naslov svetovnega prvaka športnih avtomobilov delil z Derekom Warwickom. S Peugeotom je dirkal le na dirki Le Mans leta 1993, kjer je Yannick končal na drugem mestu skupaj z Boutsenom in Fabijem. Dirkal je tudi z Peugeot 405 v francoski seriji Supertourisme in to nadaljeval leta 1994, ko je končal na skupnem četrtem mestu. Njegova najboljša uvrstitev v tej sezoni je bila nedvomno druga zmaga na dirki Le Mans (skupaj z Baldijem in Haywoodom v Porscheju). Yannick je osvojil še tretjo zmago na Le Mansu leta 1995 z športnim avtomobilom McLaren F1 GTR, vendar tisto leto se je bolj koncentriral na dirko v seriji DTM/ITC z ekipo Opel Joest. Njegovi dve sezoni v tej seriji nista obrodili večjih sadov, zaradi tega jo je kmalu zapustil. Sezono 1997 je pričel z zmago s Ferrarijem 333SP v Sebringu in Dalmas je takrat podpisal za Porsche, da bo dirkal z prototipom 991 GT1. Kmalu je postal osnova ekipe in navezal je zelo dobre stike z Allanom McNishom. Leta 1998 je bil Porsche premagan samo s strani Mercedesa CLK. Podjetje se leta 1999 ni udeležilo tekmovanja in tako je Dalmas ostal brez sedeža. Vendar kaj kmalu je podpisal z BMW-jem, s katerim je osvojil četrto zmago v Le Mansu. Z njim sta dirkala še Pierluigi Martini in Jo Winkelhock v športnem avtomobilu BMW V12 LMR. VideoUporabnik trenutno še nima videov!
Povezava:
KomentarjiTrenutno še ni komentarjev! |
Naslednja dirkaNaslednja dirka, VN Monaka (27.05.2012) bo na sporedu čez: 4 dni.Koledar F1 dirk v letu 2012 Pregleden koledar dirk
Statistika napovedovanjUporabniško ime Točke biškotek
572 alvir28
132 uncentre
0 Mr.ShuShuGah
0 Uezlbzdc
0 bionnaeasedo
0 tentIntosewaF
0 IodidsMip
0 Vorydririurry
0 Outlinist
0 |
