Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

goarpgart 21 Maj

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

alen91

Pridružen:11.11.2007
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:0

Registriranih:0
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: 0 registriranih uporabnikov

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Luciano Burti

Burti je pri 16 letih začel dirkati s kartom in leta 1994 postal južnoameriški prvak. Zatem je odšel v Veliko Britanijo, kjer je tekmoval v F3 in leta 1998 osvojil skupno drugo mesto.

Leta 1999 je postal testni voznik moštva Stewart in svoje delovno mesto ohranil tudi po preimenovanju moštva, ki je leta 2000 postalo Jaguar. V Avstriji je moral Eddie Irvine zaradi bolezni počivati, Luciano je s tem prišel do svojega prvega dirkaškega nastopa v Formuli 1, ki ga je po enolični dirki končal na enajstem mestu.

Leta 2001 je postal tudi redni Jaguarjev voznik, a je po le štirih dirkah odšel k Prostu, kjer je zamenjal Gastona Mazzacana, njegov sedež v Jaguarju pa je prevzel Pedro de la Rosa. Njegov odhod k modrim je bil razmeroma slaba poteza, kljub vsemu pa je na svojem prvem nastopu v novem moštvu vozil hitreje od Jeana Alesija. Nadaljevanje sezone je bilo slabše, Luciano pa je doživel tudi dve precej spektakularni nesreči. Na startu VN Nemčije je s polno hitrostjo priletel v zadek počasi vozečega Michaela Schumacherja in ga zatem dobesedno preletel in se ustavil v zaščitnih gumah. Luciano je k sreči izstopil nepoškodovan. Na VN Belgije pa je v zelo hitrem ovinku Blanchimont rahlo trčil z Irvinom, zaradi česar je kot puščica zletel s steze in se zaril pod zaščitne gume. Tokrat se je resno poškodoval in do konca sezone več ni nastopil.

Med letoma 2002 in 2004 je bil Burti testni voznik Ferrarija in dodobra prispeval k uspehom rdečih, vendar ga je leta 2005 zamenjal Marc Gene. Hkrati je od leta 2003 naprej občasno sodeloval na dirkah GT.

Od leta 2005 je Burti nastopal predvsem v brazilskem prvenstvu Stock Car, kjer je v treh sezonah prišel do ene zmage in dveh najboljših startnih mest, zato pa je leta 2005 zmagal na dirki 200 km Buenos Airesa. Leta 2008 je v moštvu Sky vozil s Peugeotom, od leta 2007 pa je tudi strokovni komentator Formule 1 na brazilski TV.

Rojen: 5. Marec 1975

Aktivna leta: 2000 do 2001
Najboljša uvrstitev: -
Prisotnosti: 15
Startov: 15

Prva dirka: Avstrija 2000 (Jaguar – Ford)
Zadnja dirka: Belgija 2001 (Prost – Acer)

Najboljša startna uvrstitev: 14. mesto
Najboljša uvrstitev: 8. mesto

Prevoženi krogi: 668
Prevoženi kilometri: 3 125