Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

haileyexnell 11 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

haileyexnell

Pridružen:11.3.2012
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Jean-Christophe Boullion

Jean-Christophe Bouillon, oziroma za prijatelje Jules, je že v zgodnjem otroštvo zelo dobro vozil karting, v letih 1985 in 1986 je bil mladinski francoski prvak. Zatem se je podal v Formulo Ford, kjer je leta 1990 osvojil devet zmag in tudi končni naslov prvaka. V naslednjih dveh letih je vozil F3, kjer pa je prišel le do treh zmag in ni prišel do naslova. Kljub temu se je moštvo Apomatox odločilo Bouillonu zaupati en sedež v svojem moštvu F3000. Leta 1993 je zgolj nabiral izkušnje, na zadnjih dveh dirkah je bil dvakrat drugi. Leta 1994 pa je Bouillon sezono končal v stilu s tremi zaporednimi zmagami in sezono končal kot prvak z dvema točkama prednosti pred Franckom Lagorceom in osmimi pred Gilom de Ferranom.

Pozimi 1994 je Frank Williams Julesu zaupal mesto testnega voznika. Takoj je bil zelo hiter in je pogosto vozil enako hitro kot prvi voznik Damon Hill. Leta 1995 je Bouillon prišel v F1 v moštvo Petra Sauberja. Nekaj dni pred VN Monaka je namreč Sauber uvidel, da Karl Wendlinger več nima stare forme, kakršno je imel pred svojo nesrečo v Monaku leto poprej, tako da je njegovo mesto prevzel Bouillon, ki je tako prišel do svoje priložnosti. Na svoji prvi dirki je startal z 19. Mesta, zato pa končal na zelo solidnem osmem. Zatem je prišel v formo in ponavadi dirko začel v gornji polovici, v Hockenheimu je s petim mestom prišel do prvih točk, pozneje je bil še šesti v Monzi. Kljub tem zelo obetavnim rezultatom je Sauber proti koncu sezone še enkrat ponudil priliko Karlu Wendlingerju. Bouillon je bil v F1 zelo kratek čas, kajti druge priložnosti se dobijo zelo redko in medtem ko je vozil več ot solidno, ni na nobeni dirki pokazal kakšnega res izrednega nastopa.

Pozneje je bil Bouillon redni udeleženec dirke za 24 ur Le Mansa, vendar ni na tej dirki nikdar zmagal. Pozneje je v Franciji in Veliki Britaniji nastopal na turnih dirkah, pozneje se je pa vendarle vrnil v f1 na mesto testnega voznika, najprej pri BAR (1998) in pozneje še enkrat več pri Williamsu (1999).

Rojen: 27. December 1969, Saint-Breuc, Francija

Aktivna leta: 1995
Najboljša uvrstitev: 16. mesto
Prisotnosti: 11
Startov: 11

Prva dirka: Monako 1995 (Sauber – Ford)
Zadnja dirka: Pacifik 1995 (Sauber – Ford)

Točke: 3

Najboljša startna uvrstitev: 13. mesto
Najboljša uvrstitev: 5. mesto

Prevoženi krogi: 535
Prevoženi kilometri: 2 563