Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

haileyexnell 11 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

ferrari boy

Pridružen:04.7.2007
Sporočil:1

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Ivor Bueb

Ivor Bueb je bil en najboljših voznikov športnih dirkalnikov svojega časa, predvsem je slovel po zmagah na stezi Bugatti v Le Mansu.

Svojo kariero je leta 1952 začel v 500 kubični F3, kjer mu ni šlo preveč dobro, leta 1954 pa se je preselil k Coopru. Tam je končno prišel do dobrih rezultatov, hkrati pa je prišel v njihovo moštvo športnih dirkalnikov v kategoriji do 1100 kubičnih centimetrov. Naslednjega leta je prvič zmagal v Le Mansu, zmagovitega Jaguarja D-type si je delil z Mikom Hawthornom. Žal pa je tista dirka ostala v tragičnem spominu po katastrofalni nesreči Pierra Levegha, v kateri je poleg voznika umrlo več kot osemdeset gledalcev. Leta 1956 je s Cooprom nastopal v F2 in na VN Velike Britanije končal na odru za zmagovalce. Razen tega je z Jaguarjem slavil na dirki 12 ur Reimsa.

Leta 1957 je Bueb prvič nastopil tudi v Formuli 1, s Connaughtom B je sprva nastopil na ne-prvenstvenih dirkah. V Sirakuzah je bil peti, v Pau je končal na odru za zmagovalce. Istega leta je v Monaku prvič prišel tudi na dirko svetovnega prvenstva, a je na dirki odstopil zaradi težav s posodo za gorivo. Kmalu zatem je prišel do nove zmage v Le Mansu, tudi tokrat si je zmagovalnega Jaguarja delil s Hawthornom. Zatem je z Maseratijem moštva Gilby nastopil na domači dirki v Aintreeju, kjer je končal na osmem mestu. Zatem se je osredotočal predvsem na tekmovanje F2, leta 1958 je dirko za pokal Auvergne končal na drugem mestu, ter na dirke športnih dirkalnikov. Leta 1959 je sodeloval v moštvu BRP, a brez večjega uspeha.

Leta 1959 je na dirki za pokal Auvergne utrpel hudo nesrečo, za posledicami katere je umrl še isti dan.

Rojen: 6. Junij 1923, London, Velika Britanija
Umrl: 1. Avgust 1959, Clermont-Ferrand, Francija

Aktivna leta: 1957 do 1959
Najboljša uvrstitev: -
Prisotnosti: 5
Startov: 4

Prva dirka: Monako 1957 (Connaught – Alta)
Zadnja dirka: Velika Britanija 1959 (Cooper – Climax)

Ni se kvalificiral: 1
Najboljša startna uvrstitev: 16. mesto
Najboljša uvrstitev: 8. mesto

Prevoženi krogi: 206
Prevoženi kilometri: 913