Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

haileyexnell 11 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

DarKFlamE

Pridružen:30.11.2005
Sporočil:1

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Felice Bonetto

Felice Bonetto je bil med najstarejšimi udeleženci dirk svetovnega prvenstva vseh časov. Rojen je bil v Brescii, dirkaško kariero je začel v 1930-ih z dirkalnikom Alfa Romeo 8C, najboljši rezultat je dosegel s tretjim mestom na VN Monze 1933. Po drugi svetovni vojni je Felice na dirkah F2 nastopal s Cisitalio. Leta 1947 je prišel do dveh zmag v Astiju in Vigevanu, leta 1948 je zmagal v Vercelliju in Mantovi. Preko dobrih rezultatov si je leta 1949 prislužil sedež pri Ferrariju. Tam sicer ni prišel do zmag, zato pa je bil drugi tako na VN Monze kot na Mille Miglia. Kmalu zatem je zapustil Scuderio, hkrati se je pa začelo novo svetovno prvenstvo.

Kariero v svetovnem prvenstvu je začel z dirkalnikom Maserati 4CLT/50 v moštvu Scuderia Milano, svojo prvo dirko za VN Švice je končal na petem mestu. V naslednji sezoni se je Bonetto priključil Alfi Romeu. V Veliki Britaniji je končal na četrtem mestu, v Monzi pa je med dirko svoj avto predal Giuseppeju Farini, kateremu je odpovedal motor. Farina je z Bonettovim avtom končal na tretjem mestu, s čimer je tudi Felice prišel do svojih prvih stopničk.

Leta 1952 se je Felice pridružil športnemu moštvu Lancie in s športnim modelom Lancia B20 zmagal na eni najpomembnejših dirk sezone, na Targi Florio. Ob koncu sezone je v svetovnem prvenstvu njegove usluge najel Maserati in Bonetto se je oddolžil s petim mestom na VN Italije. Na Nizozemskem je svoj avto predal Juanu Gonzalezu, kateremu je odpovedal prenos. V Argentini 1953 je Bonetto končal na tretjem mestu in še enkrat stopil na oder za zmagovalce. Pozneje je v Nemčiji in Švici dvakrat prišel do četrtega mesta. Hkrati je v istem letu pri Lancii nastopil na nekaterih dirkah športnih avtomobilov, na Mille Miglia je končal na tretjem mestu.

Ob koncu novembra 1953 je Bonetto na zloglasni dirki Carrera Panamericana doživel hudo nesrečo, za posledicami katere je v starosti 50 let tudi umrl.

Rojen: 9. Junij 1903, Brescia, Italija
Umrl: 21. November 1953, Silao, Mehika

Aktivna leta: 1950 do 1953
Najboljša uvrstitev: 8. mesto
Prisotnosti: 15
Startov: 15

Prva dirka: Švica 1950 (Maserati)
Zadnja dirka: Italija 1953 (Maserati)

Stopničke: 2
Prva vrsta: 1
Točke: 17,5

Najboljša startna uvrstitev: 2. mesto
Najboljša uvrstitev: 3. mesto

Prevoženi krogi: 725
Prevoženi kilometri: 4 819
Dirke v vodstvu: 1
Krogi v vodstvu: 1
Km v vodstvu: 5