Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

haileyexnell 11 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

golf

Pridružen:11.7.2006
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:2

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:1

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Enrique Bernoldi

Bernoldi je bil še eden od kopice premožnih Brazilcev, katere so k dirkam privedli izjemni uspehi Ayrtona Senne. Dirkati je začel leta 1987 pri devetih letih starosti v kartingu in prišel do vrste regionalnih in državnih naslovov, pri 17 letih pa se je podal v Evropo v močnejšo konkurenco. Odločil se je za italijansko Formulo Alfa Boxer in v svojem prvem poskusu sezono končal na četrtem mestu. Ob koncu leta je preskusil Formulo Renault in bil takoj uspešen, s šasijo Tatuus je zmagal na zadnji dirki evropske serije.

Naslednjega leta je v evropski Formuli Renault prišel do devetih zmag in skupnega naslova. S tem si je pridobil vožnjo v britanski F3 v moštvu Promatecme, ob njem je vozil Nicolas Minassian. V Spaju je prišel do prve zmage, sezono je končal na petem mestu, leta 1998 pa je postal prvi voznik moštva. V začetnem delu sezone je prišel do šestih zmag, a nato padel v formi in naslov je na koncu pripadel njegovemu brazilskemu rojaku Mariu Haberfeldu.

Leta 1999 se je Bernoldi podal v F3000 k moštvu Red Bull Junior Team in hkrati začel opravljati testne dolžnosti pri Sauberju. V letih 1999 in 2000 ni uspel narediti česa velikega in leta 2001 je k Sauberju prišel mladi Finec Kimi Räikkönen, s čimer je sam ostal brez želenega sedeža. Na njegovo srečo pa je s podporo Red Bulla leta 2001 našel sedež pri Arrowsu in je prikazoval kar solidne predstave, na nekaterih dirkah je bil podobno hiter kot Jos Verstappen. Njegove predstave proti Heinzu Haraldu Frentznu leta 2002 so bile precej skromnejše in po zaprtju Arrowsa istega leta je bilo zanj bolj malo zanimanja, še istega leta pa je začel nastopati v Nissanovi svetovni seriji. Sredi leta 2004 se je vrnil iz te \'divjine\', ko je preko povezav z brazilsko podružnico tobačnega koncerna BAT postal testni voznik moštva BAR.

Rojen: 19. Oktober 1978, Curitiba, Brazilija

Aktivna leta: 2001 do 2002
Najboljša uvrstitev: –
Prisotnosti: 29
Startov: 28

Prva dirka: Avstralija 2001 (Arrows – Asiatech)
Zadnja dirka: Nemčija 2002 (Arrows – Ford)

Ni se kvalificiral: 1
Najboljša startna uvrstitev: 12. mesto
Najboljša uvrstitev: 8. mesto

Prevoženi krogi: 941
Prevoženi kilometri: 4 529