Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

haileyexnell 11 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

tadj

Pridružen:20.3.2009
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Emmanuel de Graffenried

»Toulo« de Graffenried je v začetku 1930-ih s privatnim 1.5-litrskim Maseratijem na stezi Bremgarten nastopal na nacionalnih švicarskih dirkah, zatem je v partnerstvu s starim šolskim prijateljem Johnom de Puyem potoval tudi na čezmorske dirke. V letih neposredno po koncu vojne se je povezal s Princem Biro v moštvu Enrica Plateja, kjer je vozil Maseratija 4CLT, v tem času je v Silverstonu prišel do nepozabne zmage. Pri Maseratiju je ostal do konca svoje kariere, le poleti 1951 je tri dirke odpeljal z Alfo 158, vključno s svojo domačo VN Švice. Leta 1953 je s četrtim mestom v Spaju prišel do svojega najboljšega rezultata v Svetovnem Prvenstvu, medtem je v Platejevem moštvu vozil dvolitrskega Maseratija. Zadnjič je na dirki F1 nastopil v Monzi 1956 v Maseratiju 250F, zatem pa se je počasi poslovil z dirk. Pozneje je ob snemanju filma The Racers v akcijskih scenah zamenjal Kirka Douglasa. V svojem pokoju je de Graffenried vodil mehansko delavnico v Lozani, kjer je od leta 1950 prodajal avtomobile Alfa Romeo, pozneje pa tudi Rolls-Royce in Ferrarije. Od začetka 1970-ih je dolgo vrsto let obiskoval dirke kot ambasador tobačnega podjetja Philip Morris, ki ima svojo bazo prav v Lozani, in ki je medtem postal en največjih sponzorjev v športu.

Emmanuel de Graffenried je umrl v začetku leta 2007, ob njegovi smrti je edini še živeči udeleženec prve dirke Svetovnega Prvenstva v Silverstonu 1950 ostal Britanec Tony Rolt.

Rojen: 18. Maj 1914, Pariz, Francija
Umrl: 22. Januar 2007, Lonay, Švica

Aktivna leta: 1950 do 1956
Najboljša uvrstitev: 8. mesto
Prisotnosti: 23
Startov: 22

Prva dirka: Velika Britanija 1950 (Maserati)
Zadnja dirka: Italija 1956 (Maserati)

Točke: 9

Ni se kvalificiral: 1
Najboljša startna uvrstitev: 5. mesto
Najboljša uvrstitev: 4. mesto

Prevoženi krogi: 921
Prevoženi kilometri: 6 222