Društvo navijačev - Tifosi Club
MeniVsebinaFormula 1 Ferrari Spletne igre Tifosi Club F1 iz papirja Kotiček Mirana Ališiča Slavkotov kotiček Byrkusov kotiček Zadnji članiUporabniško ime Pridružen RaissaloRuh
10 Maj RayleneReos
22 Apr Pinballerlb
13 Apr BypeBypepig
09 Apr kisklavekab
06 Apr ovd5g6bi
01 Apr otx2x5la
17 Mar haileyexnell
11 MarUporabniki z največ prispevkiUporabniško ime Prispevkov omahens
1312 forza_ferrari
566 cevljarcek_#1
384 Klemzi
382 Schumi boy
324 byrkus
231 Undertaker
201 slavko
198Kdo je onlineSkupaj:2Registriranih:1 Skritih:0 Gostov:1 Registrirani uporabniki: Google [Bot] Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji Dodajte povezavoZa povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:EkipaAdministratorji GreX Nine omahensModeratorji Ferrari Rozika Klemzi Nine SaLO Schumi boy cevljarcek_#1 forza_ferrari nhina yessy |
David CoulthardDavid izvira iz premožne škotske družine, ki se uspešno ukvarja s prevozništvom, že od malih nog pa je bil obkrožen z dirkami. Od starosti osem let je nastopal v kartingu in je osvojil več škotskih prvenstev, ob koncu leta 1988 pa se je preselil v Formulo Ford. Leta 1989 je dominiral v obeh konkurencah ter proti koncu leta na Festivalu Formule Ford v Brands Hatchu končal na tretjem mestu, kmalu zatem pa ga je v svoje moštvo Formule Vauxhall Lotus v tekmovanju GM Lotus Euroseries sprejel Paul Stewart. Coulthard je bil potencialni šampion za skupno zmago leta 1990, a si je v nesreči v Spaju zlomil nogo. Sezono je kljub temu končal s testiranjem pri McLarnu, kar je bil del nagrade McLaren Autosport Mladi Voznik Leta 1989, katerega so takrat podelili prvič.Leta 1991 se je z moštvom PSR preselil v Formulo 3 in se skozi vso sezono boril z Rubensom Barrichellom. Brazilec je na koncu postal prvak, Coulthard pa je za tolažbo zmagal na Marlboro Mastersu v Zandvoortu ter na VN Macau, s čimer je le podkrepil svoj potencial. Leta 1992 se je s PSR podal v F3000, vendar tam moštvo ni bilo preveč konkurenčno in Coulthard je sezono končal na šele devetem mestu. Za tolažbo pa je ob koncu sezone dočakal testiranje v moštvu Camel Benetton Ford. Leta 1993 je iz PSR prestopil k Pacific Racingu, kar se je izkazalo za dobro potezo in ob zmagi v Enni ter vrsti drugih dobrih rezultatov je sezono končal na tretjem mestu. Istega leta je testiral Williamsa, pri Jaguarju pa je nastopil na dirki 24 ur Le Mansa, kjer je zmagal v razredu GT. Leta 1994 je postal uradni Williamsov testni voznik, pod žaromete pa je stopil po smrti Ayrtona Senne. Na svoji prvi dirki v Barceloni je bil na poti do tretjega mesta, a ga je ustavila okvara vžiga. Williams se je odločil Coultharda občasno zamenjati z nekdanjim svetovnim prvakom Nigelom Mansellom, na kar je Coulthard odgovoril s podpisom pogodbe za McLaren. Williams se je pozneje odločil, da ima v svojem moštvu raje Coultharda kot Mansella, tako da je leta 1995 Coulthard ostal pri modro-belih. To je bilo njegovo učno leto z nekaterimi napakami, a tudi nekaterimi impresivnimi rezultati, ki so dosegli vrhunec s prvo zmago na VN Portugalske. Na koncu leta je vendarle odšel k McLarnu in se tam pridružil Miki Häkkinenu. Oba sta bila leta 1996 precej izenačena, a ni noben prišel do zmage. Leta 1997 je Coulthard začel z zmago v Avstraliji, čemur je pozneje dodal še zmago na VN Italije in sezono končal s 36 točkami, Finec jih je zbral 27. Zato pa je leta 1998 Häkkinen prišel v šampionsko formo, Coulthard pa je svojo edino zmago v sezoni dosegel na VN San Marina. Podobna zgodba se je ponovila leta 1999, kjer je Coulthard zmagal v Veliki Britaniji in Belgiji, sezono pa končal \'šele\' na četrtem mestu. Leta 2000 je Coulthard slavil na domači VN Velike Britanije, teden dni pozneje pa je z dobršno mero sreče preživel letalsko nesrečo na letališču Lyon-Satolas. Nesreča ga ni zmedla, saj je kmalu zatem slavil v Monaku, leta 2001 pa je namesto Häkkinena McLarnov boj proti Michaelu Schumacherju vodil prav Coulthard. Škot je bil prvi voznik srebrnih tudi leta 2002, čeprav ga je mladi novinec Kimi Räikkönen na trenutke prav precej močno napadal. Vseeno pa je prišel do izjemne zmage v Monaku, leta 2003 ga je pa mladi Finec povsem potolkel. McLaren je proti koncu sezone sporočil, da bo namesto Škota v moštvo prišel Kolumbijec Juan Pablo Montoya, Coulthard pa se je preselil k Red Bullu in doživel dokaj povprečno prvo sezono, ki ni bila leta 2006 nič kaj boljša, edina svetla točka je bilo tretje mesto v Monaku. Tudi leta 2007 ni prišlo do večjega napredka, na prvi dirki je Coulthard trčil z Alexandrom Wurzom, zato pa je svoje znanje prikazal na VN Evrope, kjer je z 20. mesta na startu na koncu končal na petem, čemur je pozneje dodal še četrto na Fudžiju. Leta 2008 je bil Coulthard pri svojih 37 v zatonu kariere in nobeno presenečenje ni bilo, ko je sredi leta napovedal svojo dirkaško upokojitev po koncu sezone. Vseeno pa je v sebi še skrival bistvo zmagovalca dirk, kar je dokazal s presenetljivim tretjim mestom na VN Kanade, kjer sta ga prehitela le oba voznika BMW. Svojo zadnjo dirko kariere v Braziliji je neslavno končal že po prvem ovinku in nato po 246 startih odšel zaslužen dirkaški pokoj. Rojen: 27. Marec 1971, Twynholm, Škotska, Velika Britanija Aktivna leta: 1994 do 2008 Najboljša uvrstitev: 2. mesto Prisotnosti: 247 Startov: 246 Prva dirka: Španija 1994 (Williams – Renault) Zadnja dirka: Brazilija 2008 (Red Bull – Renault) Zmage: 13 Stopničke: 62 Prva startna mesta: 12 Prva vrsta: 37 Najhitrejši krogi: 18 Točke: 535 Prevoženi krogi: 12 394 Prevoženi kilometri: 59 743 Dirke v vodstvu: 62 Krogi v vodstvu: 897 Km v vodstvu: 4 211 VideoUporabnik trenutno še nima videov!
Povezava:
KomentarjiTrenutno še ni komentarjev! |
Naslednja dirkaNaslednja dirka, VN Monaka (27.05.2012) bo na sporedu čez: 6 dni.Koledar F1 dirk v letu 2012 Pregleden koledar dirk
Statistika napovedovanjUporabniško ime Točke biškotek
572 alvir28
132 uncentre
0 Mr.ShuShuGah
0 Uezlbzdc
0 bionnaeasedo
0 tentIntosewaF
0 IodidsMip
0 Vorydririurry
0 Outlinist
0 |
