Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

haileyexnell 11 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

TheKing

Pridružen:19.7.2009
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

David Brabham

David, najmlajši sin Jacka Brabhama, je začel s kartingom dirkati leta 1983, dve leti pozneje se je preselil k turnim avtomobilom. Leta 1986 je šel v Formulo Ford 1600, leto zatem se je preselil v Formulo Atlantic. Podpora s strani Camela mu je omogočila pot v Evropo in leta 1989 se je v britanski F3 pridružil moštvu Bowman in že v prvi sezoni prišel do naslova prvaka. Naslednjega leta je debitiral v Formuli 1, pomenljivo v moštvu z lastnim priimkom, kjer je zamenjal Gregorja Foiteka. Z nekonkurenčnim dirkalnikom z Juddovim motorjem se je uspel kvalificirati le na šest od 14 dirk, po koncu sezone so ga odslovili. Leta 1991 je vozil v moštvu TWR Jaguar, poleti pa je z Nissanom odpeljal dirko 24 ur Spaja – in na njej zmagal. Leta 1992 je z Jaguarjem slavil na 24 urah Daytone.

Leta 1994 se je vrnil v Formulo 1 z novim moštvom Simtek, katerega morala pa je bila precej nizka, sploh po smrti Rolanda Ratzenbergerja na kvalifikacijah pred dirko v Imoli. Na koncu leta se je odločil, da v F1 več ne bo sodeloval in je raje odšel k turnim avtom. Poizneje je dolgo časa užival v uspešni karieri v športnih dirkalnikih.

Rojen: 5. September 1965, Wimbledon, London, Velika Britanija

Aktivna leta: 1990 do 1994
Najboljša uvrstitev: –
Prisotnosti: 30
Startov: 24

Prva dirka: Monako 1990 (Brabham – Judd)
Zadnja dirka: Avstralija 1994 (Simtek – Ford)

Ni se kvalificiral: 6
Najboljša startna uvrstitev: 21. mesto
Najboljša uvrstitev: 10. mesto

Prevoženi krogi: 937
Prevoženi kilometri: 4 428