Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

haileyexnell 11 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

rok

Pridružen:11.6.2008
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:1

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:0

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Corrado Fabi

Corrado, sin nekdanjega Abarthovega voznika, je nekoč spremljal smučarsko tekmo svojega brata Tea, a se je začel med dirko dolgočasit in si za popoldne sposodil gokart. V doživetju je užival do te mere, da mu je moral oče enega kupit in v starosti 12 let je začel tudi resno dirkati, pri 14 letih je bil že Birelov tovarniški voznik. Kakor hitro je dopolnil 18 let se je z bratovim Marchem 783 podal v Formulo 3. Corrado je v italijanski F3 prišel do nekaterih dobrih uvrstitev, kar je vodilo do povabila moštva Euroracing F3, kjer je leta 1980 z Marchem 803 v evropskem prvenstvu F3 vozil ob Michelu Alboretu. Prišel je do dveh zmag in prvenstvo končal na tretjem mestu.

Med študijem aeronavtičnega inženirstva se je leta 1981 preselil v Marchevo moštvo F2, ob koncu istega leta pa je v Paul Ricardu testiral dirkalnik Brabham-BMW. Tudi leta 1982 je ostal tovarniški voznik Marcha in prišel do naslova evropskega prvaka. Znova je testiral pri Brabhamu, a je pred sezono 1983 podpisal pogodbo z Osello. Slednje je bila napaka in celotno leto je bilo eno samo razočaranje. Leta 1984 pa je z bratom Teom delil drugega Brabhama, ki je istočasno vozil tudi v ameriškem CART. Corrado je pri Brabhamu vozil na treh dirkah in v Dallasu prišel do sedmega mesta. Zatem se je tudi on podal v Ameriko in v moštvu Forsythe Racing odpeljal kar nekaj dirk.

Istega leta je umrl njun oče in Corrado se je umaknil z dirkanja in se posvetil vodenju družinskega podjetja.

Rojen: 12. April 1961, Milano, Italija

Aktivna leta: 1983 do 1984
Najboljša uvrstitev: -
Prisotnosti: 18
Startov: 12

Prva dirka: Brazilija 1983 (Osella – Ford)
Zadnja dirka: ZDA 1984 (Brabham – BMW)

Ni se kvalificiral: 6
Najboljša startna uvrstitev: 11. mesto
Najboljša uvrstitev: 7. mesto

Prevoženi krogi: 421
Prevoženi kilometri: 2 056