Društvo navijačev - Tifosi Club

Meni

Vsebina
Formula 1
Ferrari
Spletne igre
Tifosi Club
F1 iz papirja
Kotiček Mirana Ališiča
Slavkotov kotiček
Byrkusov kotiček

Zadnji člani

Uporabniško ime Pridružen

RaissaloRuh 10 Maj

RayleneReos 22 Apr

Pinballerlb 13 Apr

BypeBypepig 09 Apr

kisklavekab 06 Apr

ovd5g6bi 01 Apr

otx2x5la 17 Mar

haileyexnell 11 Mar

Uporabniki z največ prispevki

Uporabniško ime Prispevkov

omahens 1312

forza_ferrari 566

cevljarcek_#1 384

Klemzi 382

Schumi boy 324

byrkus 231

Undertaker 201

slavko 198

Naključni član

Diabolik68

Pridružen:30.4.2007
Sporočil:0

Kdo je online

Skupaj:2

Registriranih:1
Skritih:0
Gostov:1

Registrirani uporabniki: Google [Bot]

Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji

Dodajte povezavo

Za povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:

Ekipa

Administratorji

GreX

Nine

omahens

Moderatorji

Ferrari Rozika

Klemzi

Nine

SaLO

Schumi boy

cevljarcek_#1

forza_ferrari

nhina

yessy

Bernard Collomb

Collomb, lastnik delavnice iz Nice, je sprva vozil motocikle, leta 1960 pa je prešel na štiri kolesa in sprva v F2 nastopal s Cooprom T45. Običajno je do rezultatov prišel le, ko so ostali odstopili. Leta 1961 je z istim avtom začel nastopati na Interkontinentalni Formuli, zatem pa je s Cooprom T53 kot privatnik vstopil v Formulo 1, prvič je nastopil na letališču Aspern pri Dunaju. Na dirki Svetovnega Prvenstva je prvič nastopil julija 1961 na VN Francije v Reimsu, pozneje pa je nastopil tudi v Nemčiji, kjer pa so ga diskvalificirali zaradi potiskanja svojega avta. Leto 1962 je začel z grdo nesrečo v Bruslju, v kateri je njegov avto povsem zgorel. Pozneje je od Rega Parnella kupil drugega Coopra T53 in se vrnil na dirko na stezi Solitude. Pozneje se je kvalificiral na VN Nemčije, kjer pa je po okvari motorja odstopil po le treh krogih. Pred sezono 1963 je od tovarniškega moštva kupil Lotusa 24 in nadaljeval s svojim ustaljenim programom. V Monaku se ni kvalificiral, zato pa je uspešno nastopil na VN Nemčije. Leta 1964 je odpeljal le peščico dirk in še enkrat več v Monaku odpadel že na kvalifikacijah. Zatem se je umaknil iz Formule 1 in se z manjšim uspehom podal v F2, po letu 1968 pa se je dokončno odpovedal nastopom v enosedežnikih in vstopil v svet malolitražnih GT avtomobilov.

Rojen: 7. Oktober 1930, Annecy, Francija

Aktivna leta: 1961 do 1963
Najboljša uvrstitev: -
Prisotnosti: 6
Startov: 4

Prva dirka: Francija 1961 (Cooper – Climax)
Zadnja dirka: Nemčija 1963 (Lotus – Climax)

Ni se kvalificiral: 2
Najboljša startna uvrstitev: 16. mesto
Najboljša uvrstitev: 10. mesto

Prevoženi krogi: 29
Prevoženi kilometri: 574