Društvo navijačev - Tifosi Club
MeniVsebinaFormula 1 Ferrari Spletne igre Tifosi Club F1 iz papirja Kotiček Mirana Ališiča Slavkotov kotiček Byrkusov kotiček Zadnji članiUporabniško ime Pridružen RaissaloRuh
10 Maj RayleneReos
22 Apr Pinballerlb
13 Apr BypeBypepig
09 Apr kisklavekab
06 Apr ovd5g6bi
01 Apr otx2x5la
17 Mar haileyexnell
11 MarUporabniki z največ prispevkiUporabniško ime Prispevkov omahens
1312 forza_ferrari
566 cevljarcek_#1
384 Klemzi
382 Schumi boy
324 byrkus
231 Undertaker
201 slavko
198Kdo je onlineSkupaj:1Registriranih:1 Skritih:0 Gostov:0 Registrirani uporabniki: Google [Bot] Legenda :: Administratorji, Globalni moderatorji Dodajte povezavoZa povezavo na našo spletno stran Društvo navijačev - Tifosi Club uporabite naslednjo HTML kodo:EkipaAdministratorji GreX Nine omahensModeratorji Ferrari Rozika Klemzi Nine SaLO Schumi boy cevljarcek_#1 forza_ferrari nhina yessy |
Andrea de CesarisAndrea de Cesaris je odpeljal več kot dvesto dirk, a ni nikdar prišel do zmage.Rojen je bil v Rimu in svojo kariero začel v kartingu, v tej kategoriji je prišel tudi do naslova mladinskega svetovnega prvaka. Leta 1978 je vozil v britanskem prvenstvu F3, leta 1979 pa je z moštvom Project 4 vstopil v F2 in svojo prvo dirko končal kar na tretjem mestu. Leta 1980 je dosegel več stopničk in tudi zmago na VN Jadrana, ob koncu sezone pa je že nastopil v Formuli 1 v moštvu Alfe Romea. Leta 1981 je pri McLarnu zamenjal Alaina Prosta, sezona pa je bila milo rečeno neprijetna. Andrea je namreč v sezoni razbil kar 18 dirkalnikov (!), zaradi česar se ga je oprijel naziv De Crasheris. V vsej sezoni je prišel le do ene točke, šesti je bil v Imoli. Po koncu sezone se mu je Ron Dennis razumljivo odpovedal, Andrea pa se je leta 1982 vrnil k Alfi Romeu. Na tretji dirki sezone v ameriškem Long Beachu je bil presenetljivo najhitrejši na kvalifikacijah, na dirki pa je prvih 14 krogov celo vodil, zatem pa odstopil. V Monaku mu je v zadnjem krogu zmanjkalo goriva, a je bil vseeno uvrščen na tretje mesto. V naslednji sezoni je vodil tudi na VN Belgije, pozneje pa je bil drugi v Nemčiji. Drugi je bil tudi na zadnji dirki sezone v Južni Afriki, kjer je bil pred njim le Patrese. Leta 1984 se je preselil k Ligieru, a so najboljša leta tega moštva že minila. Andrea je bil peti v Južni Afriki, naslednjega leta je bil četrti v Monaku. Na VN Avstrije 1985 je doživel spektakularno nesrečo, katero pa je preživel nepoškodovan. Vseeno so se po koncu leta pri Ligieru odrekli njegovim nadaljnjim uslugam. Leta 1986 je vozil pri malem moštvu Minardi, kjer je bil njegov najboljši rezultat eno osmo mesto. Naslednjega leta se je preselil k Brabhamu. Tudi tokrat je v Monaku osvojil tretje mesto, potem ko je v zadnjem krogu ostal brez goriva. Zanimivo, de Cesaris ni v vsej sezoni niti ene dirke odpeljal do konca! Leta 1988 je odšel v moštvo Rial, ki je bil novinec v F1. V Detroitu je de Cesaris prišel do senzacionalnega četrtega mesta, s čimer je končal niz 22 zaporednih odstopov! Vseeno pa je ostal zvest svojemu nazivu \'de Crasheris\', in ob koncu leta z njim niso podaljšali pogodbe. Leta 1989 je odšel k italijanski Dallari ter v Kanadi prišel do tretjega mesta. Naslednjega leta novih točk ni bilo – še vedno je imel preveč odstopov – leta 1991 pa je prišel k novemu moštvu Jordan. S povsem novim avtom je v Kanadi in Mehiki prišel do četrtih mest. Na svoji najljubši dirki v Belgiji je od 30. Kroga vozil na drugem mestu za Senno in bi bil na koncu verjetno zelo blizu zmage, a ga je še enkrat več na cedilu pustila tehnika. Leta 1992 je Andrea odšel k Tyrrellu ter v Kanadi in Mehiki dosegel dve peti mesti, ob koncu sezone je bil še četrti v Suzuki. Naslednjega leta je Tyrrell motorje Ilmor zamenjal za Yamahine, kar je bila katastrofalna poteza. V Silverstonu je de Cesaris zaostal kar 16 krogov! Ob koncu sezone se je znašel na hladnem, brez dirkaškega sedeža. Vendar je pri Jordanu Eddieja Irvina doletela kazen nekaj dirk. Na njegovo mesto je vskočil Andrea, zatem pa je pri Sauberju zamenjal še poškodovanega Karla Wendlingerja ter v Kanadi odpeljal svojo 200. dirko. V Franciji je prišel tudi do točke. Po VN Evrope je Andrea svojo čelado dokončno obesil na klin – Wendlinger se je namreč vrnil, zanj pa več ni bilo zanimanja. Andrea de Cesaris trenutno živi v Monaku in se je povsem umaknil iz dirkaškega sveta. Rojen: 31. Maj 1959, Rim, Italija Aktivna leta: 1980 do 1994 Najboljša uvrstitev: 8. mesto Prisotnosti: 212 Startov: 208 Prva dirka: Kanada 1980 (Alfa Romeo) Zadnja dirka: Evropa 1994 (Sauber – Mercedes) Stopničke: 5 Prva startna mesta: 1 Prva vrsta: 2 Najhitrejši krogi: 1 Točke: 59 Ni se kvalificiral: 3 Ni se pred-kvalificiral: 1 Najboljša uvrstitev: 2. mesto Prevoženi krogi: 7 702 Prevoženi kilometri: 35 591 Dirke v vodstvu: 2 Krogi v vodstvu: 32 Km v vodstvu: 173 VideoUporabnik trenutno še nima videov!
Povezava:
KomentarjiTrenutno še ni komentarjev! |
Naslednja dirkaNaslednja dirka, VN Monaka (27.05.2012) bo na sporedu čez: 6 dni.Koledar F1 dirk v letu 2012 Pregleden koledar dirk
Statistika napovedovanjUporabniško ime Točke biškotek
572 alvir28
132 uncentre
0 Mr.ShuShuGah
0 Uezlbzdc
0 bionnaeasedo
0 tentIntosewaF
0 IodidsMip
0 Vorydririurry
0 Outlinist
0 |
